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Foro de Puerto Rico
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Últimos comentarios en el foro
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By elprotegido · Posted
Sí, pero en un cierto momento la totalidad de los países europeos se dejaron llevar, en diferentes grados, por ese optimismo que he tratado de describir. Si bien es cierto que Alemania tiene menos muertos y damnificados que nosotros, en gran parte debido a eso que dices, no me consta que su actitud en Enero-Febrero fuera esencialmente diferente a la del resto. -
By Vanu Gómez · Posted
yo creo que mucha gente que sale a aplaudir a los balcones no lo hace porque esté más o menos a favor del gobierno sino por eso que dices, por ese dar rienda suelta a ese optimismo de que las cosas tienen que salir bien, para no deprimirse, para establecer un vínculo con los otros. sociedades menos afectivas y menos permeables a esa cosa comunitaria... pues como que se abren más a discursos racionales, incluso un poco cañeros, como es el mencionado caso de los alemanes y el duro discurso de la Merkel en las primeras semanas de marzo, en que puso firme a una nación entera de 80 millones. -
By elprotegido · Posted
Pues me han sorprendido mucho esos paralelismos que se exponen en el artículo. Las sociedades y el tipo de enfermedades de cada escenario difieren enormemente, por lo que hay algo más profundo, incrustado en la naturaleza humana, que hace de común denominador y explica los paralelismos. En mi opinión, uno de esos rasgos intrínsecos a la naturaleza humana podría describirse como un sesgo permanente basado en dar preferencia a las predicciones optimistas sobre las pesimistas. Todos sabemos como reacciona la mayoría de la gente ante los "agoreros" y los "aguafiestas", y como elige (a menudo inconscientemente) creer a los optimistas y, en general, a los dicharacheros con don de gentes. Según mi hipótesis, eso explica en gran parte que la clase política y la sociedad española en general eligiera en Enero-Febrero seguir la predicción optimista -que luego se reveló, de manera dramática y definitiva, como irracional- sobre la evolución del coronavirus (“el virus no va a llegar a circular aquí", etc). Ahora, ¿por qué existe ese sesgo cognitivo en la mentalidad del hombre? Esa pregunta interesante se me antoja más complicada de responder. -
By Corazón Español · Posted
Efectivamente, sería una lástima que el empeño de algunos foreros en echarle un pulso a la administración del foro, diera como resultado la necesidad de tomar medidas más severas que las contempladas hasta ahora. -
By Vanu Gómez · Posted
Se suele hablar de las dos Europas, pero igual lo que tenemos 3, hemos de reconocer que se maneja una doble vara de medir por parte de algunos países y un discurso que no se corresponde con los hechos https://lta.reuters.com/articulo/salud-coronavirus-aerolineas-ryanair-luf-idLTAKBN2322QF NOTICIAS DE NEGOCIOS MAY 26, 2020 / 7:17 PM / ACTUALIZADO HACE 2 HOURS AGO Ryanair impugnará rescate de Lufthansa Por Arno Schuetze y Ilona Wissenbach 2 MIN. DE LECTURA Airplanes of German carrier Lufthansa are parked at the Berlin Schoenefeld airport, amid the spread of the coronavirus disease (COVID-19) in Schoenefeld, Germany, May 26, 2020. REUTERS/Fabrizio Bensch FRÁNCFORT, 26 mayo (Reuters) - La aerolínea de bajo coste Ryanair dijo el martes que apelará el paquete de rescate de 9.000 millones de euros para Lufthansa, argumentando que distorsiona la competencia, mientras la aerolínea alemana avanza hacia el cierre del acuerdo el mes que viene. El paquete, respaldado por el Estado alemán, permitirá a Lufthansa “participar en ventas por debajo de costes” y dificultará la competencia a Ryanair, su filial Laudamotion y la competidora de bajo coste easyJet, indicó el martes el presidente ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, en un comunicado. “Ryanair apelará contra este último ejemplo de ayuda estatal ilegal a Lufthansa, que distorsionará masivamente la competencia”, dijo O’Leary. Lufthansa, por su parte, espera un rápido visto bueno de la Comisión Europea para el paquete de rescate, dijeron personas cercanas al proceso. “Debería ser cuestión de días”, dijo una de las fuentes. Está previsto que el consejo de supervisión de Lufthansa se reúna el miércoles para firmar el acuerdo de rescate, tras lo cual se lanzaría la convocatoria para una junta extraordinaria de accionistas, según las fuentes consultadas. En total, los Estados han prometido 123.000 millones de dólares de ayuda —principalmente a través de deuda— a aerolíneas, sobre todo en Estados Unidos y Europa occidental, según datos del sector que se publicaron el martes. El jefe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que representa principalmente a las aerolíneas de la red tradicional pero no a grandes rivales de bajo coste como Ryanair, defendió que se esté recurriendo a la ayuda estatal, señalando que se trataba de una respuesta excepcional a la crisis. Información adicional de Conor Humphries, Laurence Frost, Marine Strauss y Tim Hepher; traducido por Tomás Cobos Nuestros Estándares:Los principios Thomson Reuters
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